DeepRegatta/Guides

Guides · réponses fondées sur les données

Les questions des marins, éclairées par les données de course.

Chaque guide part d’une question précise, y répond dès le premier paragraphe et présente les preuves — graphique, carte ou replay réel tiré des archives DeepRegatta — avec une méthodologie et des limites clairement exposées.

• OSCAR · replay de course

  Comment rejouer une course au large après l’arrivée ?

  Rejouez une course au large à partir des données publiques du tracker : reconstituez la flotte et comparez les bateaux aux polaires, au courant et au routage — avec la Rolex Fastnet 2025 en exemple.

• Retrace · IRC

  Qu’est-ce qui permet à un bateau de battre son rating IRC ?

  Qu’est-ce qui permet à un bateau de battre son rating IRC ? Sur 597 courses modélisées et 14 842 bateaux engagés, la vitesse relative concentre l’essentiel du signal, pas le routage.

• Retrace · ORC

  Qu’est-ce qui décide d’une course en ORC ?

  Qu’est-ce qui décide d’une course en ORC ? Sur 72 courses modélisées, la vitesse domine, mais le routage — notamment la distance perdue dans les bascules manquées — compte bien davantage qu’en IRC.

• Retrace · Class40

  Qu’est-ce qui distingue les leaders d’une flotte de Class40 ?

  Qu’est-ce qui distingue les leaders en Class40 ? Sur 14 courses au large modélisées, la vitesse domine, mais la force du vent et la réussite météo pèsent plus que dans toute autre flotte étudiée.

• Retrace · Mini 6.50

  Qu’est-ce qui fait gagner en Mini 6.50 — en Série et en Proto ?

  Qu’est-ce qui fait gagner en Mini 6.50 ? Sur des bateaux de Série identiques, le résultat tient presque entièrement à la vitesse ; en Proto, l’audace du routage entre en jeu. Données issues de 85 courses modélisées.

• Passage · préparation

  Comment préparer la météo d’une traversée ?

  Préparez la météo d’une traversée bord par bord : confrontez les conditions prévues sur la fenêtre d’arrivée de chaque bord à vos propres limites — exemple Cherbourg–Plymouth.

• Passage · risque

  Comment mesurer le risque prévisionnel le long d’une route ?

  Mesurez le risque prévisionnel le long d’une route : confrontez chaque scénario d’ensemble à vos limites sur chaque bord et considérez le désaccord des modèles comme un signal d’attente.