Guide · OSCAR · replay de course
Comment rejouer une course au large après l’arrivée ?
Utilisez les archives publiques des trackers. OSCAR reconstitue toute la flotte à partir des positions du tracker, puis compare chaque bateau à sa polaire, au champ de courant et à une route optimale calculée. Le débrief s’appuie ainsi sur des faits, pas sur les souvenirs. L’accès est gratuit et sans inscription : ouvrez le replay de la Rolex Fastnet 2025 et parcourez 424 bateaux engagés sur 1 287 milles.
Voir sous forme de tableau
| Élément | Valeur |
|---|---|
| Parcours | Cowes → Fastnet Rock → Cherbourg |
| Distance | 1 287 M |
| Bateaux engagés | 424 |
| Durée de course dans le jeu de données | 162,5 heures |
Ce qu’apporte réellement un replay
Un replay de tracker est plus qu’une animation. Toutes les positions étant placées sur une horloge commune, il permet de répondre à des questions impossibles à trancher depuis le bord : qui a gagné sur quel bord, quel côté du parcours a payé et si une perte vient de la vitesse ou du routage. OSCAR superpose trois références aux traces brutes — la polaire du bateau (naviguait-il à son potentiel ?), le champ de courant (le gain était-il réel ou dû à la marée ?) et un calcul de route optimale (à quoi ressemblait le meilleur parcours disponible ?).
Une séquence de débrief efficace
Commencez par rejouer toute la flotte en accéléré pour repérer où la course s’est décantée. Isolez ensuite votre bateau face à deux ou trois concurrents directs et progressez bord par bord. Terminez avec les vues de performance polaire et d’analyse par secteur pour distinguer les déficits de vitesse des choix de route. Chaque course porte une note de qualité GPS (Bonne / Moyenne / Faible), afin d’évaluer la précision possible des comparaisons.
Méthodologie
OSCAR ingère les positions de trackers de course publics, reconstitue la trace de chaque bateau sur une chronologie commune et découpe le parcours en bords aux portes de chronométrage. Les références de performance proviennent des polaires, de champs de courant modélisés et de calculs de route. Les archives comptent actuellement 3 413 courses, 86 285 bateaux engagés et 359 274 bords analysés (données arrêtées au 16 juillet 2026).
Limites
Les positions des trackers sont échantillonnées à quelques minutes d’intervalle, pas à la seconde : les manœuvres brèves sont donc lissées. La qualité des positions varie selon les courses et fait l’objet d’une note plutôt que d’être masquée ; considérez les comparaisons sur les courses Moyennes ou Faibles comme indicatives. Les polaires sont celles de la classe lorsqu’aucune meilleure source n’existe, et les courants proviennent de modèles, non de mesures.